Cette année encore, la saison de WRC débutera par la plus prestigieuse des épreuves du Championnat du Monde. Au fil des années, le Rallye Monte-Carlo est parvenu à résister aux différentes évolutions des rallyes. Plusieurs fois, on a bien cru que l'épreuve monégasque allait disparaître mais à chaque fois, les organisateurs ont su trouver des solutions pour lui permettre de poursuivre sa route tout en conservant une partie de son caractère unique. Bien sûr, le parcours de concentration a disparu, la dernière nuit du Turini n'existe plus et le rallye ne monte pas plus loin que Gap. Il est également vrai que le parcours est très resserré du fait des parcs d'assistance uniques.
Cependant, cette année encore, l'ACM est parvenu à concocter un rallye qui s'annonce difficile car les spéciales choisies comportent de nombreux pièges. Bien qu'étant basé sur le port de Monaco, le Rallye Automobile Monte-Carlo se déroule exclusivement dans le sud de la France, seulement dans les Alpes-Maritimes cette année ! En cette saison, les premiers contreforts des Alpes offrent un terrain propice au rallye : asphalte sec, humide, neige, soupe, verglas, la panoplie est impressionnante et peut être déballée au détour de chaque virage. C'est donc sans grande surprise que les pilotes les plus sûrs y sont les plus en réussites. Ces dernières années, Tommi Mäkinen et aujourd'hui Sébastien Loeb y règnent en maîtres.
En janvier, chaque virage, s'il est placé à l'ombre, peut présenter une magnifique plaque de verglas prête à envoyer une WRC soit sur la montagne soit dans la vallée. Au-delà des surprises que peuvent révéler chaque virage, les ingénieurs et pilotes doivent calculer au plus juste lors du choix des pneus et des réglages. Une spéciale de trente kilomètres peut passer sur un col recouvert de neige sur trois ou quatre kilomètres. Le casse-tête commence : slicks ou clous ? Et si le soleil fait fondre la neige et la glace ? Heureusement que les ouvreurs ont été exceptionnellement autorisés pour cette première épreuve de l'année.
Si toute l'Europe se retrouve au bord des spéciales durant la journée, le Monte-Carlo est également le lancement de la saison des sports mécaniques pour les décideurs. Durant la semaine, les réunions s'enchaînent. Les présentations se multiplient, on annonce les nouveaux contrats, les projets à venir. Mais le Monte-Carlo est aussi le rendez-vous des stars. De nombreux 'people' font leur apparition au parc d'assistance, descendu de leur appartement pour retrouver les caméras de télévision sur le port.